24 Hours of Le Mans 2025

Crônica da corrida

Robert Kubica entrou para a história das 24 Horas de Le Mans de 2025 ao vencer ao volante do Ferrari 499P #83 da AF Corse, partilhado com o chinês Yifei Ye e o britânico Phil Hanson. Ao fim de vinte e quatro horas de corrida, a equipa completou 387 voltas, percorrendo 5.269,0 quilómetros a uma média de 219,50 km/h, assinando a terceira vitória consecutiva da Ferrari na categoria principal desde o regresso da marca ao topo do endurance.A luta pela vitória à geral decidiu-se na regularidade e na gestão, num pelotão de 61 carros. Atrás do #83, a hierarquia Hypercar ficou compactada na mesma volta: o Porsche 963 #6 do Porsche Penske Motorsport, liderado por Kévin Estre, terminou em segundo a apenas 14,084 segundos, enquanto o Ferrari 499P #51 da AF Corse, com Antonio Giovinazzi, completou o pódio a 28,487 segundos. Três carros na mesma volta após um dia inteiro de corrida fazem da edição de 2025 uma das mais disputadas da era Hypercar.Em LMP2, o Oreca #43 da Inter Europol Competition venceu com Tom Dillmann, Jakub Smiechowski e Nick Yelloly após 367 voltas. O VDS Panis Racing #48 ficou em segundo à frente do AO by TF #199. Em LMGT3, o Porsche 911 #92 da Manthey 1ST Phorm dominou a categoria graças a Ryan Hardwick, Richard Lietz e Riccardo Pera, com 341 voltas. O Vista AF Corse #21 e o TF Sport #81 completaram o pódio da classe.Para além dos números, a edição de 2025 confirma a solidez da Ferrari no topo do endurance mundial e a profundidade de um pelotão Hypercar no qual cada fabricante pode lutar pela vitória. Para Robert Kubica, este triunfo em Le Mans figura entre os pontos altos de uma carreira fora do comum.

Pódios

HYPERCAR

1. #83 AF Corse
2. #6 Porsche Penske Motorsport
3. #51 Ferrari AF Corse

LMGT3

1. #92 Manthey 1ST Phorm
2. #21 Vista AF Corse
3. #81 TF Sport

LMP2

1. #43 Inter Europol Competition
2. #48 VDS Panis Racing
3. #199 AO by TF