Aston Martin

Presente em La Sarthe desde o período entreguerras, a Aston Martin mantém com as 24 Horas de Le Mans uma das mais longas histórias de amor do automobilismo britânico. A marca fundada em 1913 forjou ali sua reputação de construtora de esportivos rápidos, resistentes e magnificamente construídos, muito antes de conhecer a consagração absoluta. Ela chegou em 1959: o DBR1 verde da Aston Martin Racing, confiado a Roy Salvadori e Carroll Shelby — o futuro pai do Cobra e arquiteto do programa Ford GT40 —, venceu na classificação geral ao fim de uma corrida de rara intensidade contra as Ferrari. Aquela vitória, somada ao título mundial de marcas conquistado na mesma temporada, segue sendo o ápice esportivo da história da Aston Martin no endurance. A marca, porém, nunca deixou Le Mans de verdade. Por mais de seis décadas, tornou-se um dos pilares das categorias GT, com carros que se tornaram familiares ao público de La Sarthe: o DBR9 nos anos 2000 e depois os Vantage GTE, que somaram várias vitórias de classe, mantendo a chama acesa à espera de um retorno ao topo. Esse retorno assume a forma mais espetacular possível: o Valkyrie. Derivado do hypercar de rua concebido com Adrian Newey e movido por um V12 aspirado de som estridente, estreou na categoria Hypercar em 2025, inscrito pela The Heart of Racing. Único carro do grid descendente direto de um modelo de rua extremo, o Valkyrie encarna o espírito original do regulamento Hypercar e recoloca a Aston Martin na briga pela vitória absoluta, tanto no FIA WEC quanto no IMSA. Em 2026, a marca britânica prossegue a aventura com seus Valkyrie oficiais no Campeonato Mundial de Endurance. Sessenta e sete anos depois de Salvadori e Shelby, o objetivo é claro: dar à Aston Martin uma segunda vitória absoluta e inscrever o Valkyrie na linhagem do DBR1 — a dos Aston que marcaram Le Mans para sempre.

• País : GBR
• Fundada em : 1913
• Vitórias em Le Mans : 1
• Primeira vitória : 1959
• Última vitória : 1959