Lagonda

Основанная в 1906 году в Стейнсе под Лондоном американцем Уилбуром Ганном, Lagonda принадлежит к аристократии британских марок, блиставших на довоенных «24 часах Ле-Мана». Её победа 1935 года, одержанная в драматических для компании обстоятельствах, остаётся одной из самых необычных в истории гонки. В тот год марка переживала тяжелейший финансовый кризис — она попала под внешнее управление ровно в тот момент, когда её машины готовились к старту в Сарте. На трассе, однако, M45R Rapide с выносливой 4,5-литровой рядной «шестёркой», заявленная командой Fox & Nicholl, опровергла все прогнозы. Джонни Хайндмарш и Луис Фонтес сдержали натиск соперников и победили в общем зачёте, положив конец господству великих континентальных марок и подарив Великобритании первую победу в Ле-Мане со времён эры Bentley. Триумф символически спас марку: вскоре Lagonda перешла к бизнесмену Алану Гуду, который пригласил техническим директором некоего У. О. Бентли — основатель Bentley спроектирует, в частности, великолепный V12 Lagonda, который снова блеснёт в Сарте в 1939 году. Послевоенные годы решили судьбу марки: купленная в 1947 году промышленником Дэвидом Брауном вместе с Aston Martin, Lagonda увидела своё имя соединённым с именем новой сестры в составе Aston Martin Lagonda. Имя будет с перерывами жить на больших люксовых седанах, включая авангардную Lagonda 1970-х, но в гонки уже не вернётся. Тем ярче сияет победа 1935 года: триумф марки на краю пропасти, спасённой выносливым гоночным автомобилем и двумя вдохновенными пилотами. В пантеоне победителей Ле-Мана Lagonda навсегда воплощает британский кураж 1930-х — и один из самых красивых ответов истории на промышленные невзгоды.

• Страна : GBR
• Основан : 1906
• Победы в Ле-Мане : 1
• Первая победа : 1935
• Последняя победа : 1935